第510章 地铁和盾构机（加更）
第510章 地铁和盾构机（加更） (第2/3页)
时所面临的地层压力，并通过泥浆循环系统，将开采出来的泥土、石渣运出来。
这套新的系统，不仅大大提高了盾构机的作业效率，还避免了以往采用空气压缩法带来的安全风险。
所以一经推出，便立刻轰动全球。
正在规划柏林地铁第5-8号线路的柏林市政府，当即决定，向海瑞克公司订购5台6.5米直径的大型盾构机，用来修建柏林市的新地铁。
有柏林市政府的带头，慕尼黑、维也纳和汉堡等德国的其他几个有修建地铁意向的大城市，也纷纷向海瑞克公司递交了订单。
采购数量从2台到5台不等！
除了各城市修地铁的订单之外，海瑞克的盾构机还引起了德国矿产公司的高度关注。
只要给盾构机的绞盘安装上高强度的碳化钨硬质合金滚刀，这东西完全可以用来挖矿啊！
目前矿产的矿洞掘进工作，通常都是人力打眼+炸药爆破的方式掘进的。
不仅效率低，还很危险，经常出现爆破失误，把矿洞炸塌了，将施工人员掩埋的重大安全事故。
若能采取盾构机掘进的方式挖矿的话，可以大幅度的降低参与作业人员的数量。
而且盾构机动辄就是几百吨上千吨的大家伙，外面有一层厚厚的铁壳充当护甲。
掘进工作的时候，还可以边挖边安装支柱和防护设备，有这样全面的保护措施，即便是出现了塌方，盾构机里面的操作人员也有生还的可能，安全性大大增加。
于是，挖煤的，开矿的，打隧道修路的，纷纷登门求购，甚至连军方也买了一批盾构机回去。
说是要用来修建齐格菲防线上的地下工事和防空洞。
海瑞克这家成立不到5年的公司，一炮而红，成为了市场上的香饽饽。
他们的大名，甚至连远在北美的商人都听说了。
这不，正在大力修建地铁的纽约市政府，听说了德国人搞出的黑科技之后，当即就派出代表团来德国实地考察。
想要引进这种先进的设备！
跟欧洲各大城市相比，这个时代的纽约简直就像是一座未来城市。
此时的纽约，拥有全世界最高的天际线，而且纽约市的地标建筑几乎每年都在刷新。
1908年的胜家大楼刚刚刷新出了187米的高度，转眼
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