第585章 最后一次挂帅出征
第585章 最后一次挂帅出征 (第3/3页)
机。
其余空军主力分区驻防：
第一战斗机航空师留守曼谷，拱卫首都中枢空域。
第三战斗机航空师驻防河内，镇守北越整片防区，兼顾广西。
第四战斗机航空师驻守马来半岛，一面稳住南洋本土南部防空，一面随时升空，为远海第二舰队提供制空掩护。
第五战斗机航空师驻扎中南半岛腹地，作为全域机动预备队，哪里战事吃紧便驰援哪里，做整场大战的空中中轴支柱。
第一轰炸机航空师常驻马六甲海峡，全天候巡航海疆，震慑海面、封锁航道、镇守南洋门户。
安排好出兵序列后，刘珍年再次看向徐祖怡“后勤方面压力大不大？”
徐祖怡接手陆军军政工作也快一年了，早已游刃有余，他说道“今年北越红河平原，南越湄公河平原，曼谷湄南河平原都有丰收，农林部和民政部合力在几处大平原都搞了河口修闸，阻挡海水倒灌，解决了土地盐碱化，分级河堤，泄洪通道，推行浅水间歇灌溉，稳定水位，引入了国内矮杆抗倒伏的水稻品种，并且在仓促运输方面下了大功夫，建立了区域粮草储备仓，避免了因虫祸，受潮导致的仓储减少。”
“整体来说，今年国内的粮食收获比去年高了三成。”徐祖怡兴奋的说道“这多出来的收成，还要平抑一部分去马来西亚，马来半岛橡胶园遍地，但是粮食产量确实很低。剩下的粮食也超过二百万吨，够二十几万大军吃上一年多了。”
“那就好。”刘珍年点点头“大军出动后，陆军部要动员至少五万民夫和铁路工人，一路修路，从湄南河平原修一条铁路，穿越他念他翁山脉，直抵仰光，我们的军队打到哪，铁路就要修到那，有了这条铁路，我们坐镇曼谷，遥控缅甸就会方便多了。”
这时候参谋总长杨杰解释道“日军在和泰国合作时期，就曾经征发了大量的缅甸劳工，修路泰缅铁路，就是他念他翁山脉这条铁路，死伤了无数劳工，被半岛的居民称作死亡铁路，但是由于经费不足和我们进攻的原因，铁路没有修完，只完成了三分之一。”
“那我们这一次也算借了小鬼子的光了。”刘珍年笑道“这条铁路后续要贯穿整个缅甸的伊洛瓦底江平原，工程浩大，怕是没有个十年八年下不来的。”
在场五长官（于学忠在山东）闻言，都对统帅对于缅甸大平原的重视，有了一个新的认识。