第683章 二次封锁里的舱位
第683章 二次封锁里的舱位 (第2/3页)
起
左边是被排后的中国工程设备，右边是承运方自己需要接运的同类货物
红笔从左边第一项划到右边第一项，又从左边第二项划到右边第二项
三处重合清清楚楚
采购负责人低声说道：“这些都是通用品类”
“不是只有我们要运”
林知行把承运清单翻了过来，背面是承运方自身的货单
“他们封的是我们的货，不是他们的账”
会议室里安静了一瞬
这句话没有被写进对外口径，也没有被发到任何公开群里，落在供应链内部的判断记录上
他们原本可以把某一类特殊设备排在后面，却不能把整个通用品类从运输市场上抹掉，因为同样的包装规格、同样的运输工具和同样的承运能力，还被其他客户使用
如果把这类货物一并排除，承运方自己也会失去业务
这不是态度变化，也不是谁忽然愿意帮忙，而是商业清单本身出现了无法回避的重合
何明远在总部远程看到了两张清单
“这部分重合可以作为业务事实留档，不能直接写成对方放弃限制”
“先写清楚事实”
陈启说道：“封锁的边界，先由他们自己的账单划出来”
林知行将两份清单收进档案袋，随后转向物流组
“重合品类继续按市场承运规则核对，受影响最大的特殊设备走第三路径”
物流负责人打开第三方中转方案
“第三路径分成两段，第一段通过第三方中转点完成散货拼箱，第二段由另一组承运资源接力，原来的集中舱位被分开，交接次数会增加，核对工作也会增加”
“船期呢？”
“比原路径长一些，具体到货时间要看每一段交接，当前能够确认的是舱位分开申请，部分货物可以先进入排期”
“保险条件？”
“需要重新核对，第三方中转方要求补充包装、温控和交接责任说明”
陈启看着方案上的三段路线
“成本增加写清楚，交付影响也写清楚”
林知行点头
“绕行不是免费，拼箱不是没有代价，人员加班、交接核对、保险调整都要记录”
“先让货动起来”
陈启说道：“能分散的分散，不能分散的保留原路径，不把所有风险压到同一个舱位”
物流负责人立刻将第三路径标注为执行中
这一栏没有写“通道恢复”，也没有写“运输顺畅”，只有路径、责任人、交接点和待确认事项
午后一点，三个国产替代部件的验收记录被送到西北基地
陈启亲自坐在验收桌旁，李天、罗正则和技术验收组同时在场，三份记录按照高温绝缘套件、精密连接件、低温监测组件的顺序排列
验收负责人先打开第一份文件
“高温绝缘套件，出厂检测完成，结构尺寸与原件接口位置逐项复核，材料批次和检测记录齐全，现场适配条件按照原标准完成验证”
李天翻到最后一页
“结论？”
“达到原标准要求，验收记录完整”
李天在技术确认栏签下名字
罗正则拿过安全附件，逐项看了包装条件、使用范围和异常处理说明，确认没有把实验室数据直接扩大成现场结论以后，才在安全确认栏签下名字
第一份记录被装入蓝色文件袋
第二份是精密连接件
验收负责人说道：“出厂检测完成，接口尺寸复核完成，连接强度按原标准验证，批次追溯记录齐全”
陈启没有问替代件比原件便宜多少，也没有问运输受阻以后为什么能这么快完成切换
他只问：“原标准有没有变？”
“没有变”
“适用条件有没有写清？”
“已写清”
“技术签字”
李天拿起笔落下名字
“安全签字”
罗正则检查附件后签下名字
第三份低温监测组件的记录最厚，里面包含出厂检测、温控响应、安装位置和现场适配四部分材料
验收
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